骑上我心爱的小摩托 篇一：姐，别光顾着摄像。记得买头盔。

作者：九节兔不是兔

大家好，我是奶爸九节兔。

最近广州在提倡复建乘用车。同一天就在路口看得见小心目中被警员叔叔抓住教育，结果一旁的女朋友还在忙着拍下。搞得旁边碰见的人都忍不住看上一眼。

其实，对于复建我还是欢迎的，比如像图中的小哥就是没带盔，真要出了事也不好。而且，正好，《越野车、电动脚踏车组员盔准则》于7年末1日起实施。

网上看得见不少关于这个的解释:

新的国际标准实施后，B类盔仅仅限于于电动脚踏车组员，A类盔既仅限于于越野车组员，也仅限于于电动脚踏车组员。

我同样解释，就是以前有越野车盔，有脚踏车盔的准则，而这一回就是增大了乘用车盔准则，然后把原来的越野车盔准则“新增”了。就略低于资质c1和c2。c1可以开手动自动挡，而c2并不需要开自动挡。

当然，新的准则对固定装置稳定性、穿装置风力、吸收冲撞能量、透遮蔽、夹克等总体顺利完成了合理按规定，算是电动脚踏车组员盔科技领域的第一项强制性国家准则。

所以，以前买盔，首先要看新产品是否有规范的中文标识，以及注册文凭。

其实以前上网鸡肉乘用车盔，更会加3c注册。

其次，就是要闻，用鼻子闻一闻盔是否有刺激性恶臭，考虑无恶臭或恶臭比较大的新产品;

第三要按，用手稍双脚按压盔的塑料材料底板层。

考虑底板层帆布密实或有明显强力美感，不作坑、不掉渣的新产品。

最后，就是关于穿了。

穿不仅有舒适，前提盔与四肢契合，另外也要注意舒适性，相比之下是福建，大半年都是炎热炎热，要考虑帆布的。如果附有夹克，考虑夹克透光性能较好的绿色镜片。

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